Fendt 1050 Vario : caractéristiques techniques
Le Fendt 1050 Vario est un modèle de tracteur puissant connu pour son efficacité, sa productivité et sa facilité d’utilisation. Dans cet article, nous examinerons les spécifications et les caractéristiques du Fendt 1050 Vario pour mieux comprendre ce qui en fait l’un des meilleurs tracteurs du marché.
Caractéristiques techniques Fendt 1050 Vario
| Données techniques | Spécifications |
|---|---|
| moteur | MAN D2676LF 6 cylindres, 4 temps turbo diesel |
| Puissance nominale | 517 ch (380 kW) à 1 700 tr/min |
| Couple maxi | 2 400 Nm à 1 500 tr/min |
| Déplacement | 12,4 L |
| Norme d’émissions | Niveau 4 final / Niveau V |
| Transmission | Transmission à variation continue VarioDrive |
| Vitesse maximale | 60 km/h |
| Régime PDF | 540/1000 tr/min |
| Hydraulique | Hydraulique à détection de charge avec un débit jusqu’à 430 l/min |
| Puissance de levage | 12 000 kg maximum |
| Poids | 14 500 kg (sans lest) |
| Mature | avant : 710/75R42, arrière : 710/75R42 ou 900/60R42 |
Comparaison entre le Fendt 1050 Vario et d’autres modèles courants
| Données techniques | Fendt 1050 Vario | John Deere 9620RX | Case IH Quadtrac 620 | New Holland T9 700 |
|---|---|---|---|---|
| moteur | MAN D2676LF 6 cylindres, 4 temps turbo diesel | PowerTech PSS 15,0 L 6 cylindres, 4 temps turbodiesel | FPT Cursor 13 6 cylindres, 4 temps turbo diesel | Curseur FPT 13 6 cylindres, turbodiesel 4 temps |
| Puissance nominale | 517 ch (380 kW) à 1 700 tr/min | 620 ch (456 kW) à 1 900 tr/min | 628 ch (462 kW) à 1 800 tr/min | 682 ch (501 kW) à 1 800 tr/min |
| Couple maxi | 2 400 Nm à 1 500 tr/min | 2 440 Nm à 1 600 tr/min | 2 460 Nm à 1 500 tr/min | 2 545 Nm à 1 500 tr/min |
| Transmission | Transmission à variation continue VarioDrive | boîte de vitesses e18 avec 18 vitesses avant et 6 vitesses arrière | Transmission à variation continue CVXDrive | Transmission à variation continue AutoCommand CVT |
| Vitesse maximale | 60 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
| Régime PDF | 540/1000 tr/min | 1000 tr/min | 1000 tr/min | 1000 tr/min |
| Hydraulique | Hydraulique à détection de charge avec un débit jusqu’à 430 l/min | Hydraulique à détection de charge avec un débit jusqu’à 435 l/min | Hydraulique à détection de charge avec un débit jusqu’à 620 l/min | Hydraulique à détection de charge avec un débit jusqu’à 426 l/min |
| capacité de levage | jusqu’à 12 000 kg | maximum 17 237 kg | maximum 20 432 kg | maxi 12 900 kg |
| Poids | 14 500 kg (sans lest) | 22 171 kilogrammes | 24 500 kilogrammes | 18 740 kilogrammes |
| Pneus | avant : 710/75R42, arrière : 710/75R42 ou 900/60R42 | avant : 710/70R42, arrière : 710/70R42 ou 900/60R42 | avant : pneus 30 ou 36 pouces, arrière : pneus 30 ou 36 pouces | avant : pneus 30 ou 36 pouces, arrière : pneus 30 ou 36 pouces |
Moteur et transmission
Le Fendt 1050 Vario est équipé d’un moteur 6 cylindres d’une puissance pouvant atteindre 517 ch. Les performances du moteur sont soutenues par la technologie éprouvée de transmission Fendt Vario, qui offre un contrôle continu de la vitesse et une efficacité énergétique optimisée. Le tracteur est équipé d’une fonction quatre roues motrices qui lui permet de travailler sur n’importe quel terrain.
Hydraulique et prise de force
Le Fendt 1050 Vario est équipé d’une pompe hydraulique qui offre un débit allant jusqu’à 210 l/min. De plus, le tracteur est équipé d’une prise de force puissante pouvant fonctionner à 1000 tr/min.
Cabine et service
La cabine du Fendt 1050 Vario offre au conducteur un niveau de confort et de sécurité inégalé. L’équipement de la cabine comprend la climatisation, un siège confortable, un système d’infodivertissement et un système multi-contrôleurs. Le fonctionnement du tracteur est simple et intuitif, de sorte que chaque conducteur pourra maîtriser pleinement le tracteur en peu de temps.
Électronique et automatisation
Le Fendt 1050 Vario est équipé de divers systèmes électroniques qui contribuent à optimiser la productivité et l’efficacité du tracteur. Il s’agit notamment de systèmes GPS qui permettent au tracteur de suivre des trajectoires précises et d’une fonction de direction automatique qui permet au conducteur de diriger plus facilement le tracteur. Le tracteur est également équipé d’une transmission manuelle automatique qui effectue automatiquement les changements de vitesse, facilitant ainsi le travail du conducteur.
Avantages :
- Le Fendt 1050 Vario est doté d’une technologie GPS avancée qui permet une direction et un positionnement précis du tracteur, ce qui se traduit par une plus grande efficacité lors du labour, de la fertilisation et de la récolte.
- La direction automatique du tracteur facilite le travail du conducteur et permet une plus grande précision lors de la conduite sur le terrain.
- La commande électronique du moteur et de l’hydraulique garantit un meilleur rendement énergétique et des performances supérieures du tracteur.
- Les capteurs et caméras avancés permettent une meilleure surveillance du tracteur et des outils, ce qui se traduit par une efficacité et une sécurité accrues.
- L’adaptation automatique de la vitesse de conduite du tracteur aux conditions du sol assure un travail plus régulier et une meilleure protection du sol.
Inconvénients :
- L’électronique de pointe et la technologie d’automatisation peuvent entraîner un prix d’achat plus élevé.
- Une formation et une familiarisation approfondies sont nécessaires pour utiliser pleinement la technologie.
- La dépendance vis-à-vis de l’électronique et de la technologie d’automatisation peut causer des problèmes si la technologie tombe en panne ou ne fonctionne pas correctement.
- Certains agriculteurs peuvent préférer la direction manuelle parce qu’ils veulent un meilleur contrôle sur le tracteur.
Dans l’ensemble, l’électronique et la technologie d’automatisation du Fendt 1050 Vario offrent de nombreux avantages pour l’agriculture, mais il est important de tenir compte des inconvénients potentiels et d’examiner attentivement si cette technologie est adaptée aux besoins spécifiques d’un agriculteur.
Dimensions et poids
Le Fendt 1050 Vario a une longueur hors tout de 6,56 m, une largeur de 3,05 m et une hauteur de 3,89 m. Le poids à vide du tracteur est de 14 000 kg et la masse totale autorisée est de 24 000 kg.
Pneus et essieux
Pour l’essieu avant, vous avez le choix entre un essieu standard et un essieu super confort. L’essieu standard offre un angle de braquage maximal de 55 degrés, tandis que l’essieu super confort offre un angle de braquage maximal de 65 degrés, ce qui améliore la maniabilité et la maniabilité.
Diverses options sont également disponibles pour l’essieu arrière, y compris un essieu standard, un essieu suspendu et une option de pneu Terra. L’essieu standard convient à la plupart des applications agricoles, tandis que l’essieu suspendu offre une meilleure suspension et une traction plus élevée. L’option de pneus Terra est idéale pour les travaux lourds et offre une meilleure traction et une meilleure protection du sol.
Dans l’ensemble, le Fendt 1050 Vario offre une large gamme d’options de pneus et d’essieux qui permettent à l’utilisateur d’adapter le véhicule à ses besoins spécifiques.
Freins et direction
Le Fendt 1050 Vario est équipé de freins à disque hydrauliques sur les essieux avant et arrière. Les freins peuvent être assistés par une commande de freinage automatique et une fonction de frein moteur électronique. Le tracteur est dirigé à l’aide de la direction assistée, ce qui donne au conducteur un contrôle facile et précis.
Réservoir de carburant et consommation
Le Fendt 1050 Vario est équipé d’un réservoir de carburant de 1 000 litres conçu pour les longues journées de travail. Le tracteur consomme en moyenne 30 litres de diesel par heure, selon les conditions de travail et la charge.
| Réservoir de carburant et consommation | Fendt 1050 Vario | John Deere 9620RX | Case IH Quadtrac 620 | New Holland T9 700 |
|---|---|---|---|---|
| Réservoir de carburant | 1 000 litres | 1 893 litres | 1 225 litres | 1 325 litres |
| Consommation (à pleine charge) | environ 100-120 litres/heure | environ 110-125 litres/heure | environ 120-140 litres/heure | environ 120-140 litres/heure |
| Consommation (à charge partielle) | environ 30-40 litres/heure | environ 40-50 litres/heure | environ 40-50 litres/heure | environ 40-50 litres/heure |
Pièces jointes
Le Fendt 1050 Vario peut être utilisé avec divers accessoires, par ex. B. charrues, semoirs, épandeurs d’engrais et balayeuses. Le tracteur est équipé d’un système hydraulique à trois points qui offre une capacité de levage maximale de 11 000 kg.
[intégrer largeur= » » hauteur= » »]https://www.youtube.com/watch?v=e7ZUsWGqpf0 [/embed]
Sécurité
Le Fendt 1050 Vario est équipé de diverses fonctions de sécurité pour protéger le conducteur et les autres personnes sur le chantier. Ceux-ci comprennent un système de protection contre le retournement, une tonalité d’avertissement si l’angle d’inclinaison est trop élevé et un arrêt automatique du moteur si la pression d’huile est trop élevée.
Entretien et réparations
Le Fendt 1050 Vario est conçu pour faciliter l’entretien et les réparations. Les intervalles d’entretien sont recommandés par le fabricant et sont répertoriés dans le manuel du tracteur. De plus, Fendt offre une garantie et un service client pour vous aider en cas de problèmes et de questions.
Les problèmes les plus courants avec
| Problèmes courants | Fendt 1050 Vario |
|---|---|
| Problèmes électriques | Problèmes de batterie, connexions de câble défectueuses, capteurs défaillants |
| Problèmes hydrauliques | Fuites, vannes défectueuses, flexibles hydrauliques endommagés |
| Problèmes de transmission | Vitesses glissantes, mauvaises performances de changement de vitesse, embrayages défectueux |
| Problèmes de moteur | Surchauffe, perte d’huile, filtre à air colmaté |
| Problèmes de pneus | Pneus endommagés ou éclatés, bande de roulement usée, usure inégale |
Prix
Le Fendt 1050 Vario est un tracteur puissant à un prix élevé. Le prix varie selon l’équipement et les accessoires, mais il est généralement supérieur à 350 000 euros.
| Comparaison de prix | Fendt 1050 Vario | John Deere 9620RX | Case IH Quadtrac 620 | Nouvelle-Hollande T9.700 |
|---|---|---|---|---|
| Prix (neuf) | à partir d’environ 350 000 euros | à partir d’environ 480 000 euros | à partir d’environ 520 000 euros | à partir d’environ 430 000 euros |
| Prix (occasion) | à partir d’environ 250 000 euros | à partir d’environ 320 000 euros | à partir d’environ 360 000 euros | à partir d’environ 280 000 euros |
Avantages
Le Fendt 1050 Vario offre à l’utilisateur une multitude d’avantages, tels que B. hautes performances, utilisation facile et utilisation efficace du carburant. Le tracteur est également équipé d’une variété de systèmes électroniques qui aident à optimiser la productivité et l’efficacité.
Inconvénients
Le Fendt 1050 Vario présente également certains inconvénients, tels que B. un prix élevé et une maniabilité difficile dans les espaces confinés. De plus, le poids du tracteur peut endommager les surfaces délicates.
Conclusion
Dans l’ensemble, le Fendt 1050 Vario est un tracteur puissant et efficace qui a été développé pour les tâches exigeantes. La technologie et les caractéristiques du tracteur en font l’un des meilleurs tracteurs du marché. Bien que son prix soit élevé, le Fendt 1050 Vario offre à l’utilisateur des performances élevées, une utilisation simple et une consommation de carburant efficace.
FAQ
Quelle est la puissance maximale du Fendt 1050 Vario ?
La puissance maximale du Fendt 1050 Vario est de 517 ch.
De quel type de freins le Fendt 1050 Vario dispose-t-il ?
Le Fendt 1050 Vario est équipé de freins à disque hydrauliques sur les essieux avant et arrière.
Quelle est la taille du réservoir de carburant du Fendt 1050 Vario ?
Le Fendt 1050 Vario est équipé d’un réservoir de carburant de 1 000 litres.
Quels sont les principaux avantages du Fendt 1050 Vario ?
Le Fendt 1050 Vario offre à l’utilisateur des performances élevées, une utilisation simple et une utilisation efficace du carburant.
Quel est le prix du Fendt 1050 Vario ?
Le prix du Fendt 1050 Vario varie en fonction de l’équipement et des accessoires, mais il dépasse généralement les 300 000 euros.
[/boîte]
