Fendt 1050 Vario: dati tecnici
Il Fendt 1050 Vario è un potente modello di trattore noto per la sua efficienza, produttività e facilità d’uso. In questo articolo esamineremo le specifiche e le caratteristiche del Fendt 1050 Vario per capire meglio cosa lo rende uno dei migliori trattori sul mercato.
Dati tecnici Fendt 1050 Vario
Dati tecnici | Specifiche |
---|---|
motore | MAN D2676LF 6 cilindri, 4 tempi turbodiesel |
Potenza nominale | 517 CV (380 kW) a 1.700 giri/min |
Coppia massima | 2.400 Nm a 1.500 giri/min |
Spostamento | 12,4L |
Norma sulle emissioni | Livello 4 finale / Livello V |
Trasmissione | Cambio a variazione continua VarioDrive |
Velocità massima | 60 km/h |
Velocità presa di forza | 540/1000 giri/min |
Idraulica | Impianto idraulico Load Sensing con portata fino a 430 l/min |
Forza di sollevamento | massimo 12.000 kg |
Peso | 14.500 kg (senza zavorra) |
Maturo | anteriore: 710/75R42, posteriore: 710/75R42 o 900/60R42 |
Confronto tra il Fendt 1050 Vario e altri modelli comuni
Dati tecnici | Fendt 1050 Vario | John Deere 9620RX | Case IH Quadtrac 620 | New Holland T9.700 |
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motore | MAN D2676LF 6 cilindri, 4 tempi turbodiesel | PowerTech PSS 15.0L 6 cilindri, turbodiesel a 4 tempi | FPT Cursor 13 6 cilindri, 4 tempi turbodiesel | FPT Cursor 13 6 cilindri, 4 tempi turbodiesel |
Potenza nominale | 517 CV (380 kW) a 1.700 giri/min | 620 CV (456 kW) a 1.900 giri/min | 628 CV (462 kW) a 1.800 giri/min | 682 CV (501 kW) a 1.800 giri/min |
Coppia massima | 2.400 Nm a 1.500 giri/min | 2.440 Nm a 1.600 giri/min | 2.460 Nm a 1.500 giri/min | 2.545 Nm a 1.500 giri/min |
Trasmissione | Cambio a variazione continua VarioDrive | Cambio e18 con 18 marce avanti e 6 retromarce | Trasmissione a variazione continua CVXDrive | Trasmissione a variazione continua AutoCommand CVT |
Velocità massima | 60 km/h | 40 km/h | 40 km/h | 40 km/h |
Velocità presa di forza | 540/1000 giri/min | 1000 giri/min | 1000 giri/min | 1000 giri/min |
Idraulica | Impianto idraulico Load Sensing con portata fino a 430 l/min | Impianto idraulico Load Sensing con una portata fino a 435 l/min | Impianto idraulico Load Sensing con portata fino a 620 l/min | Impianto idraulico Load Sensing con portata fino a 426 l/min |
capacità di sollevamento | massimo 12.000 kg | massimo 17.237 kg | massimo 20.432 kg | massimo 12.900 kg |
Peso | 14.500 kg (senza zavorra) | 22.171 kg | 24.500 kg | 18.740 kg |
Pneumatici | anteriore: 710/75R42, posteriore: 710/75R42 o 900/60R42 | anteriore: 710/70R42, posteriore: 710/70R42 o 900/60R42 | anteriore: pneumatici da 30 o 36 pollici, posteriore: pneumatici da 30 o 36 pollici | anteriore: pneumatici da 30 o 36 pollici, posteriore: pneumatici da 30 o 36 pollici |
Motore e trasmissione
Il Fendt 1050 Vario ha un motore a 6 cilindri con una potenza fino a 517 CV. Le prestazioni del motore sono supportate dalla collaudata tecnologia di trasmissione Fendt Vario, che offre un controllo continuo della velocità e un’efficienza del carburante ottimizzata. Il trattore è dotato di una funzione di trazione integrale che gli consente di lavorare su qualsiasi terreno.
Idraulica e albero cardanico
Il Fendt 1050 Vario è dotato di una pompa idraulica che offre una portata fino a 210 l/min. Inoltre, il trattore è dotato di una potente presa di forza che può funzionare a 1000 giri/min.
Cabina e servizio
La cabina del Fendt 1050 Vario offre all’operatore un livello ineguagliabile di comfort e sicurezza. L’equipaggiamento della cabina comprende aria condizionata, un comodo sedile, un sistema di infotainment e un sistema multi-controller. Il funzionamento del trattore è semplice e intuitivo, quindi ogni conducente sarà in grado di padroneggiare completamente il trattore in breve tempo.
Elettronica e automazione
Il Fendt 1050 Vario è dotato di una varietà di sistemi elettronici che aiutano a ottimizzare la produttività e l’efficienza del trattore. Questi includono i sistemi GPS che consentono al trattore di percorrere tracce precise e una funzione di sterzo automatico che rende più facile per il conducente guidare il trattore. Il trattore è inoltre dotato di un cambio manuale automatico che esegue automaticamente i cambi di marcia, facilitando il lavoro dell’operatore.
Vantaggi:
- Il Fendt 1050 Vario dispone di una tecnologia GPS avanzata che consente una sterzata e un posizionamento precisi del trattore, con conseguente maggiore efficienza durante l’aratura, la concimazione e la raccolta.
- Lo sterzo automatico del trattore facilita il lavoro del conducente e consente una maggiore precisione durante la guida in campo.
- Il controllo elettronico del motore e dell’impianto idraulico garantisce una migliore efficienza del carburante e prestazioni più elevate del trattore.
- I sensori e le telecamere avanzati consentono un migliore monitoraggio del trattore e degli attrezzi, con conseguente maggiore efficienza e sicurezza.
- L’adattamento automatico della velocità di marcia del trattore alle condizioni del terreno garantisce un lavoro più uniforme e una maggiore protezione del suolo.
Svantaggi:
- L’elettronica avanzata e la tecnologia di automazione possono comportare un prezzo di acquisto più elevato.
- Per utilizzare appieno la tecnologia sono necessarie una formazione e una familiarizzazione approfondite.
- La dipendenza dall’elettronica e dalla tecnologia di automazione può causare problemi se la tecnologia fallisce o non funziona correttamente.
- Alcuni agricoltori potrebbero preferire lo sterzo manuale perché desiderano un migliore controllo del trattore.
Nel complesso, la tecnologia elettronica e di automazione del Fendt 1050 Vario offre molti vantaggi per l’agricoltura, ma è importante considerare i potenziali svantaggi e considerare attentamente se questa tecnologia è adatta alle esigenze specifiche di un agricoltore.
Dimensioni e peso
Il Fendt 1050 Vario ha una lunghezza complessiva di 6,56 m, una larghezza di 3,05 me un’altezza di 3,89 m Il peso a vuoto del trattore è di 14.000 kg e il peso totale consentito è di 24.000 kg.
Pneumatici e assi
Per l’assale anteriore è possibile scegliere tra un assale standard e uno super comfort. L’assale standard offre un angolo di sterzata massimo di 55 gradi, mentre l’assale super comfort offre un angolo di sterzata massimo di 65 gradi, con conseguente migliore manovrabilità e manovrabilità.
Sono disponibili anche varie opzioni per l’assale posteriore, tra cui un assale standard, un assale molleggiato e un’opzione per pneumatici Terra. L’assale standard è adatto per la maggior parte delle applicazioni agricole, mentre l’assale molleggiato offre migliori sospensioni e una maggiore trazione. L’opzione pneumatico Terra è ideale per lavori pesanti e offre una migliore trazione e una maggiore protezione del suolo.
Nel complesso, il Fendt 1050 Vario offre un’ampia gamma di opzioni per pneumatici e assali che consentono all’utente di adattare il veicolo alle proprie esigenze specifiche.
Freni e sterzo
Il Fendt 1050 Vario è dotato di freni a disco idraulici sull’assale anteriore e posteriore. I freni possono essere assistiti dal controllo automatico dei freni e da una funzione di freno motore elettronico. Il trattore è sterzato tramite servosterzo, che offre al conducente un controllo facile e preciso.
Serbatoio carburante e consumi
Il Fendt 1050 Vario è dotato di un serbatoio del carburante da 1.000 litri progettato per lunghe giornate di lavoro. Il trattore consuma in media 30 litri di gasolio all’ora, a seconda delle condizioni di lavoro e del carico.
Serbatoio carburante e consumi | Fendt 1050 Vario | John Deere 9620RX | Case IH Quadtrac 620 | New Holland T9.700 |
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Serbatoio carburante | 1.000 litri | 1.893 litri | 1.225 litri | 1.325 litri |
Consumo (a pieno carico) | circa 100-120 litri/ora | circa 110-125 litri/ora | circa 120-140 litri/ora | circa 120-140 litri/ora |
Consumo (a carico parziale) | circa 30-40 litri/ora | circa 40-50 litri/ora | circa 40-50 litri/ora | circa 40-50 litri/ora |
Allegati
Il Fendt 1050 Vario può essere utilizzato con vari accessori, ad es. B. aratri, seminatrici, spandiconcime e spazzatrici stradali. Il trattore è dotato di un impianto idraulico a tre punti che offre una capacità massima di sollevamento di 11.000 kg.
Sicurezza
Il Fendt 1050 Vario è dotato di diverse funzioni di sicurezza per proteggere il conducente e le altre persone in cantiere. Questi includono un sistema di protezione in caso di ribaltamento, un segnale acustico se l’angolo di inclinazione è troppo elevato e uno spegnimento automatico del motore se la pressione dell’olio è troppo alta.
Manutenzione e riparazione
Il Fendt 1050 Vario è progettato per consentire una facile manutenzione e riparazione. Gli intervalli di manutenzione sono raccomandati dal produttore e sono elencati nel manuale del trattore. Inoltre, Fendt offre una garanzia e un servizio clienti per aiutare con problemi e domande.
I problemi più comuni con
Problemi comuni | Fendt 1050 Vario |
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Problemi elettrici | Problemi alla batteria, collegamenti difettosi dei cavi, sensori guasti |
Problemi idraulici | Perdite, valvole difettose, tubi idraulici danneggiati |
Problemi di trasmissione | Ingranaggi che slittano, scarse prestazioni del cambio, frizioni difettose |
Problemi al motore | Surriscaldamento, perdita olio, filtro aria intasato |
Problemi alle gomme | Pneumatici danneggiati o scoppiati, battistrada usurato, usura irregolare |
Prezzo
Il Fendt 1050 Vario è un trattore potente con un prezzo elevato. Il prezzo varia a seconda della dotazione e degli accessori, ma solitamente supera i 350.000 euro.
Confronto prezzi | Fendt 1050 Vario | John Deere 9620RX | Case IH Quadtrac 620 | New Holland T9.700 |
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Prezzo (nuovo) | da circa 350.000 euro | da circa 480.000 euro | da circa 520.000 euro | da circa 430.000 euro |
Prezzo (usato) | da circa 250.000 euro | da circa 320.000 euro | da circa 360.000 euro | da circa 280.000 euro |
Vantaggi
Il Fendt 1050 Vario offre all’utente una moltitudine di vantaggi, come B. rendimento elevato, funzionamento facile ed uso efficiente di combustibile. Il trattore è inoltre dotato di una varietà di sistemi elettronici che aiutano a ottimizzare la produttività e l’efficienza.
Svantaggi
Il Fendt 1050 Vario presenta anche alcuni svantaggi, come ad es B. un prezzo elevato e una manovrabilità difficile in spazi ristretti. Inoltre, il peso del trattore può causare danni alle superfici delicate.
Conclusione
Nel complesso, il Fendt 1050 Vario è un trattore potente ed efficiente, sviluppato per compiti impegnativi. La tecnologia e le caratteristiche del trattore lo rendono uno dei migliori trattori sul mercato. Sebbene il prezzo sia elevato, il Fendt 1050 Vario offre all’utente prestazioni elevate, facilità d’uso e un consumo efficiente di carburante.
Domande frequenti
Qual è la potenza massima del Fendt 1050 Vario?
La potenza massima del Fendt 1050 Vario è di 517 CV.
Che tipo di freni ha il Fendt 1050 Vario?
Il Fendt 1050 Vario è dotato di freni a disco idraulici sull’assale anteriore e posteriore.
Quanto è grande il serbatoio del carburante del Fendt 1050 Vario?
Il Fendt 1050 Vario è dotato di un serbatoio del carburante da 1.000 litri.
Quali sono i principali vantaggi del Fendt 1050 Vario?
Il Fendt 1050 Vario offre all’utente elevate prestazioni, facilità d’uso e un uso efficiente del carburante.
Qual è il prezzo del Fendt 1050 Vario?
[/riquadro]Il prezzo del Fendt 1050 Vario varia a seconda dell’equipaggiamento e degli accessori, ma di solito supera i 300.000 euro.