Dane techniczne John Deere 9900i
Jako jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek w świecie rolnictwa, firma John Deere zasłużyła sobie na pozycję lidera rynku. John Deere 9900i jest jednym z najmocniejszych ciągników na rynku i jest doceniany przez wielu rolników. W tym artykule przyjrzymy się specyfikacjom ciągnika i przedstawimy kompleksowy przegląd jego właściwości.
Dane techniczne John Deere 9900i
Oto tabela ze specyfikacjami John Deere 9900i:
| Dane techniczne | Dane techniczne |
|---|---|
| silnik | John Deere PowerTech™ 13,5 l, 6-cylindrowy turbo |
| Występ | 455 kW (617 KM) |
| Transmisja | 18 biegów do przodu i 6 do tyłu |
| waga | 20 865 kg (bez balastu) |
| Dojrzałe | Przód: 800/70R38, Tył: 600/70R30 |
| układ hydrauliczny | 325 l/min |
| Zbiornik paliwa | 1325 litrów |
silnik
John Deere 9900i jest wyposażony w 6-cylindrowy silnik turbo John Deere PowerTech™ 13,5 l. Ten silnik jest znany ze swojej niezawodności i wydajności. Ciągnik o mocy 455 kW (617 KM) jest w stanie sprostać nawet najbardziej wymagającym zadaniom.
| Właściwości | Dane techniczne |
|---|---|
| Moc silnika | 625 KM |
| Moment obrotowy | 2800 Nm |
| Przemieszczenie | 13,5 litra |
| Liczba cylindrów | 6 |
| Norma emisji | Finał 4 poziomu |
| System wtrysku | System wtrysku Common Rail |
| Chłodzenie międzystopniowe | Tak |
| Wlot powietrza | Turbosprężarka |
| Chłodzenie | Chłodzenie cieczą |
| Paliwo | Olej napędowy |
| Zbiornik paliwa | 1210 litrów |
| Transmisja | Automatyczne |
| Jazda | Napęd na wszystkie koła |
| Rozmiar opon przód | 900/60R42 |
| Rozmiar opon tylnych | 620/70R30 |
| Waga | 23 500 kg |
| Długość | 11400 mm |
| szerokość | 3900 mm |
| Wzrost | 4380 mm |
Transmisja
Przekładnia John Deere 9900i ma 18 biegów do przodu i 6 biegów do tyłu. Daje to operatorowi różne prędkości w zależności od warunków pracy.
| Właściwości | Dane techniczne |
|---|---|
| Typ przekładni | Skrzynia biegów IVT |
| Liczba biegów | Nieograniczone |
| Prędkość maksymalna | 40 kilometrów na godzinę |
| odwrócenie obwodu | Tak |
| Obwód odwracający z przełączaniem zasilania | Tak |
| Funkcje automatycznego przełączania | Tak |
| Creeper | Tak |
| Sterowanie elektroniczne | Tak |
| Wydajność transmisji | 95% |
| Sprzęgło sterowane hydraulicznie | Tak |
| Układ napędowy | napęd na wszystkie koła |
| Hamulec postojowy | Elektroniczny hamulec postojowy |
| Układ kierowniczy | Kolumna kierownicy z regulowaną kierownicą |
układ hydrauliczny
Układ hydrauliczny ciągnika jest bardzo mocny i ma wydajność 325 l/min. Dzięki temu operator może korzystać z różnych osprzętów oraz szybko i łatwo je zmieniać.
| Właściwości | Dane techniczne |
|---|---|
| pompa hydrauliczna | osiowa pompa tłokowa |
| Wskaźnik dostawy | 223 l/min |
| ciśnienie robocze | 200 taktów |
| Ilość oleju hydraulicznego | 80 litrów |
| Liczba przyłączy hydraulicznych | 4 złącza sterowane elektrycznie |
| Górny łącznik hydrauliczny | Tak |
| Hydrauliczne sterowanie podnośnikiem | Tak |
| Udźwig tylnego podnośnika | 10 000 kg |
| Tylny WOM | 540/1000 obr./min |
| Przedni WOM | Opcjonalnie dostępne |
| Liczba jednostek sterujących | 5 (opcjonalnie do 8) |
| Elektroniczne sterowanie hydrauliką | Tak |
| System wykrywania obciążenia | Tak |
Dojrzałe
Opony John Deere 9900i zostały zaprojektowane z myślą o maksymalnej wydajności i przyczepności. Ciągnik posiada opony 800/70R38 z przodu i 600/70R30 z tyłu.
| Właściwości | Dane techniczne |
|---|---|
| Rozmiar opon przód | 900/60R42 |
| Rozmiar opon tylnych | 620/70R30 |
| Producent opon | Michelin |
| Bieżnik opony | MultiŚliniaczek |
| Nośność przód | 6150 kg |
| Nośność tył | 6400 kg |
| Ciśnienie w przednich oponach | 0,8 – 1,6 bara |
| Ciśnienie w tylnej oponie | 0,8 – 1,6 bara |
kabina
Kabina ciągnika zapewnia kierowcy maksymalny komfort i bezpieczeństwo. Fotele są ergonomicznie zaprojektowane, a wnętrze przestronne. Kabina jest dźwiękoszczelna, aby zmniejszyć poziom hałasu dla kierowcy.
[podpis id=”attachment_9145″ align=”alignnone” width=”1024″] 
Specyfikacje John Deere 9900i [/caption]
Konserwacja
Regularna konserwacja jest niezbędna do utrzymania John Deere 9900i w doskonałym stanie. Oto kilka punktów, na które należy uważać:
- Regularnie sprawdzaj poziom oleju.
- Regularnie sprawdzaj filtr powietrza i w razie potrzeby wyczyść go lub wymień.
- Sprawdź opony pod kątem zużycia i upewnij się, że ciśnienie powietrza jest prawidłowe.
Ceny części zamiennych
Oto ceny niektórych najpopularniejszych części zamiennych do John Deere 9900i:
| część | Cena |
|---|---|
| Filtr oleju | 15 € |
| Filtr powietrza | 50€ |
| Filtr paliwa | 25 € |
| pompa wodna | 150€ |
| Świeca zapłonowa | 8 € |
Doświadczenie w eksploatacji
Moje osobiste doświadczenia z John Deere 9900i są bardzo pozytywne. Osiągi ciągnika są imponujące i jest on w stanie sprostać nawet najbardziej wymagającym zadaniom. Kabina jest bardzo wygodna i zapewnia przyjemne środowisko pracy. Zużycie paliwa jest również bardzo oszczędne, co dla mnie jako rolnika ma ogromne znaczenie.
Porównanie z innymi modelami
Aby lepiej zrozumieć, jak John Deere 9900i wypada w porównaniu z innymi modelami, oto tabela porównawcza kluczowych specyfikacji z czterema innymi markowymi modelami John Deere:
| Modelka | silnik | Wydajność | Transmisja | Waga |
|---|---|---|---|---|
| John Deere 8360R | John Deere PowerTech™ PSS 9,0 l, 6-cylindrowy turbo | 265 kW (360 KM) | 16 biegów do przodu i 5 biegów do tyłu | 14342 kg |
| John Deere 8345R | John Deere PowerTech™ PSS 9,0 l, 6-cylindrowy turbo | 250 kW (340 KM) | 16 biegów do przodu i 5 biegów do tyłu | 14,077 kg |
| John Deere 8320R | John Deere PowerTech™ PSS 9,0 l, 6-cylindrowy turbodoładowany | 235 kW (320 KM) | 16 biegów do przodu i 5 biegów do tyłu | 12247 kg |
| John Deere 7290R | John Deere PowerTech™ PSS 9,0 l, 6-cylindrowy turbo | 222 kW (300 KM) | 20 biegów do przodu i 20 do tyłu | 11235 kg |
Jak widać, John Deere 9900i jest najmocniejszym ciągnikiem w tej tabeli i ma również największą masę. Jeśli chodzi o liczbę biegów do przodu i do tyłu, John Deere 7290R jest najbardziej wszechstronny.
Plusy i minusy
Oto kilka zalet i wad John Deere 9900i:
Zalety
- Potężny
- Efektywne zużycie paliwa
- Komfortowa kabina
- Potężny układ hydrauliczny
Wady
- Wysoka cena
- Trudności w konserwacji i naprawie
koszty
Koszt John Deere 9900i może się różnić w zależności od wyposażenia i stanu ciągnika. Nowy ciągnik może kosztować do 350 000 euro, podczas gdy używane modele mogą kosztować od 100 000 do 250 000 euro, w zależności od wieku i stanu.
Najczęściej zadawane pytania
Jaka jest maksymalna moc John Deere 990
Maksymalna moc John Deere 9900i wynosi 455 kW (617 KM).
Jakie opony są zamontowane w John Deere 9900i?
John Deere 9900i ma opony 800/70R38 z przodu i 600/70R30 z tyłu.
Jakie są koszty konserwacji John Deere 9900i?
Koszty konserwacji John Deere 9900i mogą się różnić w zależności od zakresu prac konserwacyjnych. Jednak ważne jest, aby przeprowadzać regularną konserwację, aby uniknąć kosztownych napraw.
Jak duży jest zbiornik paliwa John Deere 9900i?
Zbiornik paliwa John Deere 9900i ma pojemność 1325 litrów.
Jakie są główne zalety i wady John Deere 9900i?
Niektóre z najważniejszych zalet John Deere 9900i to wysoka wydajność, niskie zużycie paliwa i wygodna kabina. Wadą ciągnika jest jednak jego wysoka cena oraz trudność w jego utrzymaniu i naprawie.