Dati tecnici Fendt 818 Vario TMS
Se state cercando un trattore potente adatto a tutte le attività agricole, il Fendt 818 Vario TMS è una scelta eccellente. Questo trattore ha una varietà di caratteristiche tecniche e capacità che gli conferiscono elevate prestazioni. In questo articolo esamineremo in dettaglio i dati tecnici e le caratteristiche del Fendt 818 Vario TMS.
Dati tecnici Fendt 818 Vario TMS
Di seguito troverete una tabella con tutti i dati tecnici del Fendt 818 Vario TMS:
DATI TECNICI | SPECIFICHE |
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Potenza del motore | 180 CV |
Spostamento | 6,06L |
Trasmissione | Vario TMS |
Velocità massima | 50 km/h |
impianto idraulico | Impianto idraulico Load Sensing |
Freni | Freni a disco raffreddati ad olio |
pneumatici | Anteriore: 540/65R30; Posteriore: 650/65R42 |
Peso | 8.710 kg |
cabina | Cabina comfort con aria condizionata e sedile pneumatico |
Oltre a questi dati, il Fendt 818 Vario TMS offre una varietà di funzioni che lo rendono un trattore potente e versatile. Il trattore è dotato di una trasmissione Vario TMS, che consente il controllo continuo della velocità e garantisce un consumo di carburante efficiente. L’impianto idraulico con rilevamento del carico è un’altra eccellente caratteristica che consente un controllo preciso ed efficiente degli accessori.
motore
Il Fendt 818 Vario TMS è dotato di un motore Deutz da 6,06 litri con una potenza di 180 CV. Il motore soddisfa lo standard sulle emissioni Stage IV ed è dotato di un sistema SCR per il controllo delle emissioni. Il motore è potente, affidabile e offre un’elevata efficienza nei consumi.
Categoria | Dati tecnici |
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Modello del motore | Deutz TCD 6.1 L6, 6 cilindri |
Norma sulle emissioni | Fase V |
Potenza nominale | 180 CV (132 kW) a 2.100 giri/min |
Coppia massima | 700 Nm a 1.500 giri/min |
Spostamento | 6,1 litri |
Filtro dell’aria | Filtro aria a secco con preseparazione a ciclone |
Sistema di raffreddamento | Raffreddato ad acqua |
Sistema di alimentazione | Sistema Common Rail a controllo elettronico |
Volume serbatoio carburante | 300 litri |
Volume serbatoio AdBlue | 32 litri |
Riduttore
Il Fendt 818 Vario TMS è dotato di una trasmissione Vario TMS a variazione continua che consente un controllo preciso della velocità. Il cambio è robusto e affidabile e offre un’elevata efficienza.
Categoria | Dati tecnici |
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Riduttore | 1:2.02 |
Velocità massima | 30 km/h |
velocità | A seconda della velocità e del carico selezionati |
Performance
Il Fendt 818 Vario TMS ha un alto livello di prestazioni, garantito dalla sua potenza del motore di 180 CV e dal suo controllo continuo della velocità. Il trattore è versatile e può svolgere una varietà di attività agricole.
Categoria | Dati tecnici |
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motore | Deutz TCD 6.1 L6, 6 cilindri |
Performance | 180 CV (132 kW) a 2.100 giri/min |
Coppia | 700 Nm a 1.500 giri/min |
Norma sulle emissioni | Fase V |
Volume serbatoio carburante | 300 litri |
Volume serbatoio AdBlue | 32 litri |
Trasmissione | Trasmissione Vario continua |
Velocità massima | 60 km/h |
Sistema idraulico
L’impianto idraulico Load Sensing del Fendt 818 Vario TMS è preciso ed efficiente.
Categoria | Dati tecnici |
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pompa idraulica | Pompa idraulica con rilevamento del carico |
Potenza idraulica | 110 l/min a 1.500 giri/min (150 bar) |
Numero di centraline | Fino a 4 centraline elettroidrauliche |
capacità di sollevamento | 8.820 kg a 610 mm dietro le sfere |
Intoppo | EHR (controllo elettronico del sollevatore) |
Regolamento | Misura del sensore e controllo elettronico |
Albero cardanico | Presa di forza indipendente a controllo elettronico |
velocità | 540/540E/1000/1000E giri/min |
Dimensioni e pesi
Il Fendt 818 Vario TMS è lungo 5,6 metri, largo 2,55 metri e alto 3,06 metri. Il peso a vuoto del trattore è di 8.710 kg e il peso totale massimo consentito è di 13.000 kg. Queste dimensioni e pesi rendono il Fendt 818 Vario TMS un trattore stabile e affidabile per tutte le attività agricole.
Categoria | Dimensioni/pesi |
---|---|
Lunghezza | 5,35 milioni |
larghezza | 2,55 milioni |
Altezza | 3,06 milioni |
Interasse | 2,73 milioni |
Altezza da terra | 0,57 milioni |
peso a vuoto | 7.140 kg |
peso totale consentito | 10.500 kg |
Carico utile | 3.360 kg |
motore | Deutz TCD 6.1 L6, 6 cilindri |
Prestazione | 180 CV (132 kW) a 2.100 giri/min |
Coppia | 700 Nm a 1.500 giri/min |
Trasmissione | Trasmissione Vario continua |
Velocità massima | 60 km/h |
cabina
La cabina del Fendt 818 Vario TMS è comoda e ben equipaggiata. Dispone di aria condizionata e di un comodo sedile ad aria per il conducente. La cabina è spaziosa e offre una buona visuale della superficie di lavoro. I comandi sono ben posizionati e facilmente raggiungibili, consentendo un facile utilizzo del trattore.
Pneumatici
Gli pneumatici del Fendt 818 Vario TMS sono progettati per l’uso su terreni agricoli. Il trattore è dotato di pneumatici anteriori 540/65R30 e posteriori 650/65R42. Questi pneumatici offrono una buona trazione e stabilità su terreni accidentati.
Marca e modello del pneumatico | Dimensione pneumatici anteriori | Misura pneumatico posteriore | Indice di carico anteriore | Indice di carico posteriore |
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Michelin MachXBib | 540/65R28 | 650/65R38 | 142 | 153 |
Trelleborg TM800 | 540/65R28 | 650/65R38 | 142 | 153 |
Trattore Continental85 | 540/65R28 | 650/65R38 | 142 | 153 |
TRATTORE Bridgestone VT | 540/65R28 | 650/65R38 | 142 | 153 |
Goodyear OPTITRAC | 540/65R28 | 650/65R38 | 142 | 153 |
Manutenzione
Per garantire che il Fendt 818 Vario TMS rimanga affidabile e potente, è essenziale una manutenzione regolare. Ciò include ispezioni regolari, sostituzione di parti soggette a usura e sostituzione di oli e filtri. È inoltre importante controllare regolarmente i livelli del fluido idraulico e del refrigerante.
- Manutenzione giornaliera: controllare il livello dell’olio, il livello del liquido di raffreddamento, il filtro dell’aria e la pressione dei pneumatici. Assicurarsi che non ci siano perdite o danni.
- Manutenzione annuale: sostituire i filtri dell’aria, dell’olio e del carburante, le candele, le cinghie trapezoidali e il liquido dei freni. Controllare l’usura del disco della frizione, dei dischi dei freni, dei cuscinetti delle ruote e della pompa dell’acqua e sostituirli se necessario.
- Ispezione periodica: eseguire ispezioni periodiche per assicurarsi che il trattore sia in buone condizioni. Controllare lo sterzo, i freni, l’impianto idraulico, la trasmissione e l’impianto elettrico.
- Intervalli di manutenzione: Rispettare gli intervalli di manutenzione del produttore e far eseguire la manutenzione del trattore secondo le specifiche.
- Istruzioni per l’uso: Osservare le istruzioni per l’uso del produttore e seguire le istruzioni per la manutenzione e l’uso raccomandate.
Prezzi dei pezzi di ricambio
I prezzi dei pezzi di ricambio per il Fendt 818 Vario TMS variano a seconda del pezzo e del produttore. Si consiglia di ottenere offerte diverse e confrontare i prezzi per trovare l’offerta migliore. È inoltre importante garantire che vengano utilizzati solo ricambi di qualità per garantire le prestazioni e l’affidabilità del trattore.
pezzo di ricambio | Prezzo (in euro) |
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Filtro dell’aria | 80 |
Filtro olio | 20 |
Filtro carburante | 30 |
Candela | 15 |
Cinghia trapezoidale | 50 |
disco frizione | 300 |
disco freno | 150 |
cuscinetti ruota | 100 |
pompa dell’acqua | 200 |
guarnizione testata | 80 |
Esperienza operativa
Il Fendt 818 Vario TMS ha dimostrato di essere affidabile e potente nella pratica. Il trattore offre prestazioni elevate e un controllo preciso degli accessori. Il comfort di marcia è buono ei comandi sono facilmente raggiungibili. Nel complesso, il Fendt 818 Vario TMS è una scelta eccellente per le attività agricole.
Confronto con altri modelli
Di seguito troverete un confronto delle caratteristiche tecniche del Fendt 818 Vario TMS con altri quattro modelli dello stesso produttore:
modello | Potenza (cv) | Coppia (Nm) | Trasmissione | Velocità massima (km/h) |
---|---|---|---|---|
Fendt 818 Vario TMS | 180 | 700 | CVT continuo | 60 |
John Deere 6195M | 195 | 800 | PowrQuad Plus | 50 |
Case IH Maxxum 145 | 145 | 610 | Powershift 16×16 | 40 |
Claas Arion 530 | 145 | 600 | hexashift | 50 |
New Holland T7.210 | 165 | 740 | Comando automatico | 50 |
Esperienza operativa
Il Fendt 818 Vario TMS è un trattore eccellente con molte caratteristiche e capacità tecniche che lo rendono un trattore potente e affidabile per tutte le attività agricole. L’impianto idraulico Load Sensing e il controllo della velocità infinitamente variabile della trasmissione Vario TMS consentono un controllo preciso degli accessori e un’elevata efficienza. Il trattore è anche comodo e ben equipaggiato, offrendo all’operatore un ambiente di lavoro piacevole.
Vantaggi e svantaggi
Vantaggi:
- Alte prestazioni
- Controllo preciso degli attaccamenti
- Trasmissione Vario TMS continua
- Impianto idraulico Load Sensing
- Cabina confortevole con aria condizionata e sedile ad aria
Svantaggi:
- Prezzo di acquisto elevato
- I pezzi di ricambio possono essere costosi
- Elevati costi di manutenzione
Costo
Il Fendt 818 Vario TMS è un trattore potente e affidabile, ma ha anche un prezzo di acquisto elevato. Il prezzo di un nuovo modello può variare a seconda dell’equipaggiamento e degli accessori. È anche importante considerare che anche i pezzi di ricambio e i costi di manutenzione possono avere dei costi. Può anche essere una buona idea considerare l’acquisto di un modello usato per risparmiare sui costi.
FAQ
Qual è la velocità massima del Fendt 818 Vario TMS?
La velocità massima del Fendt 818 Vario TMS è di 50 km/h.
Che tipo di trasmissione ha il Fendt 818 Vario TMS?
Il Fendt 818 Vario TMS è dotato di una trasmissione Vario TMS a variazione continua.
Qual è la potenza del motore del Fendt 818 Vario TMS?
Il motore del Fendt 818 Vario TMS ha una potenza di 180 CV.
Quanto è grande la cabina del Fendt 818 Vario TMS?
La cabina del Fendt 818 Vario TMS è spaziosa e offre spazio sufficiente per il conducente.
Quanto sono alti i costi di manutenzione del Fendt 818 Vario TMS?
I costi di manutenzione del Fendt 818 Vario TMS possono variare a seconda della necessità di manutenzione e delle condizioni del trattore. Tuttavia, è importante eseguire una manutenzione regolare per garantire le prestazioni e l’affidabilità del trattore.