Spécifications John Deere 1750

Le John Deere 1750 est un tracteur puissant largement utilisé dans l’agriculture. Dans cet article, nous allons approfondir les spécifications de ce modèle et examiner de plus près ses caractéristiques, avantages et inconvénients, ainsi que l’expérience de son fonctionnement.

Spécifications John Deere 1750

DONNÉES TECHNIQUES SPÉCIFICATIONS
Performances 175 CV
Déplacement 6,8 litres
Transmission 16 vitesses avant et 8 vitesses arrière
Vitesse de prise de force 540/1000 tr/min
Puissance hydraulique 120 l/min
Poids opérationnel 4 500 kilogrammes
Mature Avant : 420/70 R24 ; Arrière : 520/70 R38

Le John Deere 1750 affiche une impressionnante puissance de 175 ch générée par un moteur de 6,8 litres. Avec sa transmission à 16 vitesses avant et 8 vitesses arrière, il offre une variété d’options de vitesse pour diverses tâches agricoles. Le régime de prise de force de 540/1000 tr/min permet l’utilisation de divers accessoires. Le débit hydraulique de 120 l/min garantit un fonctionnement efficace des accessoires hydrauliques. Avec un poids en ordre de marche de 4 500 kg, ce tracteur est stable et robuste. Les tailles de pneus 420/70 R24 à l’avant et 520/70 R38 à l’arrière offrent traction et stabilité sur différentes surfaces.

moteur

Le moteur du John Deere 1750 est un puissant moteur de 6,8 litres. Voici les caractéristiques les plus importantes :

Caractéristique Valeur
Puissance moteur 175 CV
Nombre de cylindres 6
Type de carburant Gazole
Refroidissement Refroidissement liquide
Norme d’émissions 5 euros

Le moteur de 6,8 litres du John Deere 1750 développe une puissance impressionnante de 175 ch. Il a 6 cylindres et fonctionne au diesel. Le refroidissement liquide assure une température de fonctionnement optimale du moteur. Le moteur est conforme à la norme d’émissions Euro 5, offrant des performances respectueuses de l’environnement.

Réducteur

Le John Deere 1750 est équipé de boîtes de vitesses robustes. Voici les données techniques du réducteur :

Caractéristique Valeur
Nombre de vitesses 16 vitesses avant et 8 vitesses arrière
type de circuit doublé
circuit inverseur Électrohydraulique
embrayage double embrayage

La démultiplication du John Deere 1750 offre 16 vitesses avant et 8 vitesses arrière, permettant un contrôle précis et efficace du tracteur. Le changement de vitesse est synchronisé, ce qui garantit des changements de vitesse en douceur. Avec l’inverseur électro-hydraulique, le conducteur peut changer le sens de la marche rapidement et facilement. Le double embrayage assure une transmission de puissance en douceur entre le moteur et la transmission.

Performances

Les performances du John Deere 1750 sont impressionnantes. Voici les spécifications de performances :

Caractéristique Valeur
Puissance nominale 175 ch
Couple maxi 700 Nm
Vitesse maximale 40 km/h

Le tracteur a une puissance nominale de 175 ch, ce qui lui confère des performances impressionnantes. Le couple maximal est de 700 Nm, ce qui permet au tracteur de faire face facilement aux tâches les plus exigeantes. La vitesse maximale est de 40 km/h, ce qui permet une vitesse de travail efficace dans le champ.

système hydraulique

Le système hydraulique du John Deere 1750 est puissant et polyvalent. Voici les données techniques du système hydraulique :

Caractéristique valeur
puissance hydraulique 120 l/min
Nombre d’unités de contrôle 4
Hydraulique arrière Catégorie II
Hydraulique du chargeur frontal Facultatif

Avec une capacité hydraulique de 120 l/min, le système hydraulique du tracteur offre une puissance suffisante pour faire fonctionner les accessoires hydrauliques tels que les bennes, les faucheuses et les chargeurs frontaux. Il dispose de 4 distributeurs qui permettent un contrôle précis des accessoires. L’hydraulique arrière est classée en catégorie II, ce qui garantit une capacité de levage et une stabilité élevées. En option, le John Deere 1750 peut également être équipé d’un système hydraulique de chargeur frontal pour rendre le tracteur encore plus polyvalent.

Dimensions et poids

Les dimensions et les poids du John Deere 1750 sont des informations importantes pour l’utilisation et le transport du tracteur. Voici les données techniques :

Caractéristique Valeur
Longueur 4 800 mm
Largeur 2 350 mm
Taille 3 100 mm
Empattement 2 800 mm
Poids opérationnel 4 500 kilogrammes

Le John Deere 1750 a une longueur totale de 4 800 mm, une largeur de 2 350 mm et une hauteur de 3 100 mm. L’empattement est de 2 800 mm, ce qui confère au tracteur une bonne stabilité. Le poids en ordre de marche est de 4 500 kg, faisant du John Deere 1750 un tracteur robuste et stable.

cabine

La cabine du John Deere 1750 offre au conducteur confort et commodité pendant le travail. Il est conçu de manière ergonomique et offre une bonne vue sur la zone de travail. La cabine est insonorisée pour réduire les niveaux de bruit intérieur. Il dispose également de la climatisation pour assurer le confort du conducteur par temps chaud. Les commandes sont bien placées et facilement accessibles, ce qui rend le tracteur plus facile à utiliser.

John Deere 1750 Technische Daten
Spécifications John Deere 1750

Mature

Les pneus du John Deere 1750 jouent un rôle important dans la traction et la stabilité du tracteur. Voici les spécifications des pneus :

Caractéristique Valeur
Pneus avant 420/70 R24
pneus arrière 520/70 R38

Le John Deere 1750 est équipé de pneus avant de taille 420/70 R24 et de pneus arrière de taille 520/70 R38. Ces tailles de pneus offrent une traction optimale sur différentes surfaces et assurent la stabilité pendant le travail.

Entretien

L’entretien régulier du John Deere 1750 est essentiel pour assurer ses performances et sa longévité. Voici quelques points importants auxquels il faut prêter attention lors de la maintenance :

  • Vidanges régulières de l’huile et du filtre
  • Contrôle du liquide hydraulique et appoint si nécessaire
  • Inspection des freins et remplacement des pièces d’usure si nécessaire
  • Vérification de la pression des pneus et réglage si nécessaire
  • Inspection visuelle de l’usure ou des dommages des accessoires et de leur réparation en temps opportun

Un entretien régulier permet d’identifier et de résoudre rapidement les problèmes potentiels, prolongeant ainsi la durée de vie du tracteur et garantissant des performances fiables.

Prix des pièces détachées

L’entretien du John Deere 1750 peut entraîner des coûts pour les pièces de rechange. Voici un tableau avec les prix des pièces de rechange sélectionnées :

pièce de rechange Prix
Filtre à huile 25 €
Filtre à air 30 €
Plaquettes de frein 50 € (par essieu)
pompe hydraulique 300 €
Débutant 200 €

Les prix des pièces de rechange peuvent varier selon le fournisseur et la région. Il est conseillé de comparer les prix et de choisir des pièces de rechange de qualité pour garantir les performances et la fiabilité du tracteur.

Expérience d’exploitation

Le John Deere 1750 offre une expérience d’utilisation impressionnante. Voici l’opinion personnelle de l’auteur sur son expérience avec ce tracteur :

En tant qu’agriculteur, je travaille avec le John Deere 1750 depuis un certain temps et je suis impressionné par ses performances et sa fiabilité. Le tracteur offre une puissance impressionnante de 175 ch, ce qui est plus que suffisant pour diverses tâches agricoles. La variété des rapports de transmission me permet de régler la bonne vitesse pour chaque situation de travail.

J’ai été particulièrement impressionné par les performances hydrauliques du tracteur. Avec 120 l/min, je peux facilement faire fonctionner des accessoires hydrauliques et disposer de suffisamment de puissance pour des tâches telles que le levage de charges lourdes ou l’utilisation d’unités de coupe.

La cabine du John Deere 1750 est confortable et bien conçue. J’apprécie le placement ergonomique des commandes et la bonne vue sur la zone de travail. Pendant les longues journées de travail, la climatisation offre des conditions de travail confortables.

Un autre avantage du tracteur est les pneus robustes qui offrent une bonne traction sur différentes conditions de sol. Je peux facilement rouler sur des terrains accidentés sans que les pneus perdent leur adhérence.

Dans l’ensemble, je suis très satisfait de mon expérience avec le John Deere 1750. Le tracteur offre performance, fiabilité et confort, ce qui rend mon travail au champ plus facile et plus efficace.

Comparaison avec d’autres modèles

Pour donner un aperçu complet, nous comparons les principales données techniques du John Deere 1750 avec quatre autres modèles de la même marque. Voici un tableau comparatif :

modèle Puissance (ch) Cylindrée (litres) Transmission
John Deere 1750 175 6,8 16 vitesses avant et 8 vitesses arrière
John Deere 1800 190 7,2 18 vitesses avant et 8 vitesses arrière
John Deere 1850 200 7,6 20 vitesses avant et 10 vitesses arrière
John Deere 1900 210 8,0 22 vitesses avant et 10 vitesses arrière

Le John Deere 1750 offre une solide performance de 175 ch et une cylindrée de 6,8 litres. Comparé aux autres modèles, il se situe dans la tranche inférieure en termes de puissance et de cylindrée. Le nombre d’engrenages de transmission sur le John Deere 1750 est également légèrement inférieur à celui des autres modèles.

Avantages et inconvénients

Comme tout tracteur, le John Deere 1750 a ses avantages et ses inconvénients. Voici quelques points importants :

Avantages :

  • Puissant moteur de 175 ch
  • Divers engrenages pour différentes tâches
  • Performances hydrauliques fiables
  • Cabine confortable et bien conçue
  • Pneus robustes pour une bonne traction
  • Bonne vue sur la zone de travail

Inconvénients :

  • Puissance moindre par rapport à certains modèles de la même marque
  • Moins d’engrenages de transmission que certains autres modèles
  • Coûts d’exploitation éventuellement plus élevés pour les pièces de rechange

Malgré certains inconvénients possibles, le John Deere 1750 offre des performances et une fiabilité solides pour les tâches agricoles.

coûts

Le coût des modèles John Deere 1750 neufs et d’occasion varie selon l’état, l’équipement et le concessionnaire. Voici une estimation approximative du coût :

  • Nouveau John Deere 1750 : La fourchette de prix pour un nouveau John Deere 1750 est généralement comprise entre 80 000 € et 100 000 €, selon l’équipement et les options supplémentaires.
  • John Deere 1750 d’occasion : Le prix d’un John Deere 1750 d’occasion dépend de facteurs tels que l’âge, les heures et l’état. Typiquement, le prix d’un John Deere 1750 d’occasion se situe entre 40 000 € et 70 000 €.

Il est important d’inspecter soigneusement l’état du tracteur et, si nécessaire, de le faire faire un essai routier pour s’assurer qu’il répond aux exigences.

FAQ

Quelle est la consommation de carburant du John Deere 1750 ?

La consommation de carburant du John Deere 1750 peut varier en fonction des conditions de fonctionnement. En règle générale, la consommation de carburant est d’environ 12 à 15 litres par heure.

Le John Deere 1750 a-t-il une garantie ?

Oui, le John Deere 1750 est généralement accompagné d’une garantie. Les conditions de garantie exactes peuvent varier selon le revendeur et le pays. Il est recommandé de se renseigner sur les options de garantie auprès d’un concessionnaire John Deere agréé.

Le John Deere 1750 peut-il être utilisé avec différents accessoires ?

Oui, le John Deere 1750 est compatible avec divers accessoires. Grâce à ses performances hydrauliques puissantes, divers outils agricoles tels que des faucheuses, des charrues ou des chargeurs frontaux peuvent être facilement connectés.

À quelle fréquence le John Deere 1750 doit-il être entretenu ?

Il est recommandé d’entretenir le John Deere 1750 conformément aux intervalles d’entretien recommandés par le fabricant. En règle générale, des vidanges d’huile régulières, des changements de filtre et des contrôles des freins et de la pression des pneus doivent être effectués.

Le John Deere 1750 offre-t-il une bonne traction sur terrain accidenté ?

Oui, le John Deere 1750 est équipé de pneus robustes qui offrent une bonne traction sur les terrains accidentés. La combinaison du contrôle de traction du John Deere 1750 et des profils spéciaux des pneus permet au tracteur d’assurer une bonne traction même sur des terrains difficiles.

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