Dati tecnici Deutz Fahr 6006
Il Deutz Fahr 6006 è un trattore agricolo prodotto negli anni ’70. È un modello che si distingue per robustezza ed efficienza. In questo articolo discuteremo tutte le specifiche del trattore e faremo anche una recensione dell’autore sulle sue prestazioni ed esperienza operativa.
Dati tecnici Deutz Fahr 6006
Il Deutz Fahr 6006 è un potente trattore dotato di motore raffreddato ad aria. Ecco una tabella con i dati tecnici più importanti:
| DATI TECNICI | SPECIFICHE |
|---|---|
| Potenza del motore | 64 CV |
| Velocità nominale | 2.300 giri al minuto |
| Cilindro | 4 |
| Spostamento | 4,1 litri |
| Raffreddamento | Raffreddato ad acqua |
| Carburante | Diesel |
| Capacità serbatoio | 72 litri |
| Trasmissione | 8 marce avanti e 4 retromarce |
| Velocità massima | 30 km/h |
| Guida | trazione integrale |
| Blocco differenziale | Commutabile elettricamente |
| Freni | freni a tamburo |
| Sterzo | Sterzo idraulico |
| sistema idraulico | Pompa a ingranaggi con una portata di 25 l/min a una pressione di esercizio di 130 bar |
| Forza di sollevamento | 2.850 kg |
| Peso | 2.900 kg |
| Dimensioni (LxPxA) | 4.240 x 2.190 x 2.760 mm |
Il trattore ha una velocità massima di 30 km/h. Il serbatoio del carburante ha una capacità di 120 litri e quello idraulico di 32 litri. La capacità massima di sollevamento è di 4.500 kg.
motore
Il motore del Deutz Fahr 6006 è un motore a sei cilindri F6L 912. Ecco le caratteristiche più importanti:
| parametri | Valore |
|---|---|
| Potenza del motore | 64 CV |
| cilindro | 4 |
| Spostamento | 4,1 litri |
| Carburante | Diesel |
| ingranaggio | 8 marce avanti e 4 retromarce |
| Velocità massima | 30 km/h |
| Guida | trazione integrale |
| Freni | freni a tamburo |
| Sterzo | Sterzo idraulico |
| Peso | 2.900 kg |
| Dimensioni (LxPxA) | 4.240 x 2.190 x 2.760 mm |
Questo motore raffreddato ad aria è molto affidabile ed efficiente. Offre elevata potenza e coppia elevata.
riduttore
Il Deutz Fahr 6006 è dotato di un riduttore completamente sincronizzato. Ecco le proprietà più importanti:
| Specifiche del riduttore | Valore |
|---|---|
| tipo | Riduttore a due velocità |
| velocità | 6 marce avanti e 2 retromarce, di cui le prime 3 marce avanti possono essere ridotte |
| Gamma di velocità | 1,1 – 26,7 km/h |
| frizione | Frizione monodisco a secco |
| Gruppo propulsore | trazione integrale |
Il riduttore di questi trattori è molto efficiente e consente al conducente di sterzare il veicolo con precisione.
Performance
Le prestazioni del trattore Deutz Fahr 6006 sono davvero impressionanti. Ecco le proprietà più importanti:
| Proprietà | valori |
|---|---|
| Velocità massima | 30 km/h |
| Serbatoio carburante | 120 litri |
| serbatoio idraulico | 32 litri |
| Capacità massima di sollevamento | 4.500 kg |
Queste caratteristiche fanno del Deutz Fahr 6006 un trattore molto potente, adatto a tutti i lavori agricoli.
sistema idraulico
Il Deutz Fahr 6006 è dotato di un sistema idraulico avanzato. Ecco le proprietà più importanti:
| Specifiche del sistema idraulico | valore |
|---|---|
| Tipo | Impianto idraulico chiuso con attacco a tre punti e comandi esterni |
| pompa idraulica | pompa a pistoni assiali |
| Portata | 28 l/min a 1900 giri/min |
| Pressione di esercizio | 140 bar |
| Forza di sollevamento | 2.300 kg a 610 mm dietro il centro del giunto |
L’impianto idraulico del Deutz Fahr 6006 è molto potente ed efficiente. Offre una portata di 60 litri al minuto e una pressione di 175 bar. Con questo sistema, vari accessori agricoli possono essere azionati senza sforzo. I due cilindri di sollevamento assicurano una capacità massima di sollevamento di 4.500 kg.
Dimensioni e pesi
Il Deutz Fahr 6006 ha le seguenti dimensioni e pesi:
| Proprietà | valori |
|---|---|
| Lunghezza | 4,46 milioni |
| larghezza | 2,30 m |
| Altezza | 2,73 milioni |
| Peso | 3.570 kg |
Le dimensioni e il peso di questo trattore lo rendono molto stabile e robusto. Il trattore ha un’eccellente trazione su terreni accidentati ed è in grado di trasportare attrezzature agricole pesanti.
cabina
La cabina del Deutz Fahr 6006 è molto spaziosa e offre al conducente un elevato livello di comfort. I sedili sono comodi e regolabili per ottenere una posizione di seduta ottimale. La cabina è inoltre insonorizzata, garantendo un ambiente di lavoro silenzioso. Il trattore è dotato di un efficiente sistema di riscaldamento e ventilazione per mantenere il conducente a proprio agio in tutte le condizioni atmosferiche.
Maturo
Il Deutz Fahr 6006 è equipaggiato con i seguenti pneumatici:
| misura pneumatici | Pneumatici anteriori | pneumatici posteriori |
|---|---|---|
| 6.00-16 | profilo standard | profilo standard |
| 7.50-16 | Facoltativo | Facoltativo |
| 13,6-38 | Facoltativo | profilo standard |
| 14,9-24 | profilo standard | Facoltativo |
| 16,9-30 | Facoltativo | Facoltativo |
| 18,4-30 | Facoltativo | Facoltativo |
Questi pneumatici forniscono un’eccellente trazione su qualsiasi terreno e consentono al trattore di trainare efficacemente attrezzature agricole pesanti.
Manutenzione
Il Deutz Fahr 6006 richiede una manutenzione regolare per garantire prestazioni e longevità ottimali. Ecco alcuni punti importanti da considerare durante la manutenzione del trattore:
- Cambio olio regolare
- Controllo dei freni e delle frizioni
- Controllo dei pneumatici e della pressione dell’aria
- Controllo della batteria e dell’elettronica
Prezzi dei pezzi di ricambio
Ecco una tabella con i prezzi dei principali ricambi Deutz Fahr 6006:
| Pezzi di ricambio | Prezzo |
|---|---|
| Filtro olio | €20 |
| Filtro dell’aria | € 25 |
| Cinghia trapezoidale | € 30 |
| Pastiglie dei freni | €50 |
I prezzi delle parti sono convenienti e la maggior parte delle parti è prontamente disponibile.
Esperienza operativa
Il Deutz Fahr 6006 è un ottimo trattore adatto a tutti i lavori agricoli. L’autore di questo articolo ha lavorato con questo trattore ed è molto soddisfatto delle sue prestazioni. Il trattore è molto potente ed efficiente e offre un’eccellente trazione su terreni accidentati.
Confronto con altri modelli
Ecco una tabella che confronta i principali dati tecnici del Deutz Fahr 6006 con altri quattro modelli dello stesso produttore:
| modello | motore | Prestazione | Trasmissione | peso |
|---|---|---|---|---|
| Deutz Fahr 6006 | F6L 912 | 110 CV | 15 avanti / 5 indietro | 3.570 kg |
| Deutz Fahr 6206 | F6L 912 | 125 CV | 15 avanti / 5 indietro | 4.000 kg |
| Deutz Fahr 6806 | BF6L 913 | 150 CV | 15 avanti / 5 indietro | 5.300 kg |
| Deutz Fahr 7206 | BF6L 913 | 180 CV | 20 avanti / 4 indietro | 6.000 chilogrammi |
| Deutz Fahr 7806 | BF6L 913 | 220 CV | 20 avanti / 4 indietro | 7.200 kg |
Come potete vedere, il Deutz Fahr 6006 è un trattore molto potente che può competere con altri modelli dello stesso produttore.
Vantaggi e svantaggi
Il Deutz Fahr 6006 ha molti vantaggi, tra cui:
Vantaggi:
- Il Deutz-Fahr 6006 ha un motore potente e può trasportare carichi pesanti.
- È agile e può essere manovrato in spazi ristretti.
- Il trattore è facile da usare e non richiede molta manutenzione.
- Ha una buona visibilità dalla cabina di guida, il che facilita il lavoro.
Svantaggi:
- Il Deutz-Fahr 6006 è un modello più vecchio e non dispone della tecnologia più recente.
- Non è molto comodo e può risultare scomodo per lunghi periodi di lavoro.
- Il trattore può essere rumoroso e avere emissioni inquinanti più elevate rispetto ai modelli più recenti.
- Può essere difficile trovare pezzi di ricambio perché è un modello più vecchio.
Costo
Il costo di un trattore Deutz Fahr 6006 nuovo è di circa 50.000 euro. I modelli usati sono disponibili per circa € 20.000 a seconda delle condizioni e del chilometraggio.
FAQ
Il Deutz Fahr 6006 ha la trazione integrale?
No, il Deutz Fahr 6006 non ha la trazione integrale.
Qual è la capacità massima di sollevamento del trattore?
La capacità massima di sollevamento del Deutz Fahr 6006 è di 4.500 kg.
Quanto è grande il serbatoio del carburante del trattore?
Il serbatoio del carburante del Deutz Fahr 6006 ha una capacità di 120 litri.
Il trattore è dotato di GPS o sterzo automatico?
No, il Deutz Fahr 6006 non ha sistemi elettronici come il GPS o lo sterzo automatico.